Boeing Co. la domenica ha detto le linee aeree per smettere di volare il relativo velivolo 777 del wide-body dotato di un tipo di motore che ha rotto a parte durante un volo sopra il fine settimana vicino a Denver, come la gestione federale di aeronautica ha detto che avrebbe ordinato i controlli di quei getti sul postoLa raccomandazione del Boeing ha seguito l'azione dai regolatori negli Stati Uniti e nel Giappone puntati sui motori di Pratt & Whitney trovati su 128 dei relativi 777s. Il volo United Airlines Holdings Inc. sabato è stato il terzo fallimento che coinvolge quel modello di aereo con quei motori negli ultimi anni.investigatori di sicurezza negli Stati Uniti stanno cercando di capire perché il motore non è riuscito poco dopo l'aereo Honolulu-bound ha preso fuori, costringendo il suo ritorno a Denver International e lasciando una scia di detriti sparsi su una città vicina. United, l'unica compagnia aerea negli Stati Uniti che utilizza quel tipo di motore, ha detto domenica sera presto che aveva preso due dozzine di aerei fuori servizio. I regolatori in Giappone avevano già ordinato alle compagnie aeree di smettere di volare con aerei con lo stesso tipo di motore fino a nuovo avviso. Questi includono 13 Boeing 777 volati da Japan Airlines Co. e 19 aerei simili operati da All Nippon Airways Co.