La Canadian National Railway Co. ha fatto un'offerta di circa 30 miliardi di dollari per la Kansas City Southern, dando il via a una guerra di offerte per un operatore ferroviario che ha già accettato la vendita a un altro rivale canadese. La Canadian National ha offerto 325 dollari per ogni azione della Kansas City Southern, compresi 200 dollari in contanti e 1,059 azioni Canadian National. L'azienda ha dichiarato che l'offerta rappresenta un premio del 21% all'accordo della Canadian Pacific Railway Ltd. di pagare 275 dollari per azione, compresi 90 dollari in contanti. Un accordo da circa 25 miliardi di dollari è stato raggiunto il mese scorso. La mossa imposta una schermaglia per un bene strategico chiave composto per beneficiare di un aumento previsto dell'attività economica quando il mondo riemerge dalla pandemia del coronavirus. Entrambe le combinazioni creerebbero la prima rete ferroviaria per il trasporto merci che collega gli Stati Uniti, il Messico e il Canada collegando i porti di tre Stati diversi.Kansas City Southern, la più piccola delle cinque principali ferrovie per il trasporto merci negli Stati Uniti, gioca un ruolo importante nel commercio USA-Messico, con una rete che si estende in entrambi i Stati. I suoi treni portano auto e altri prodotti industriali dalle fabbriche a sud del confine in Texas e nel Midwest e trasportano merci agricole americane in Messico. Gestisce anche un collegamento ferroviario lungo il Canale di Panama.