Una carenza di semiconduttori in tutto il mondo dovrebbe tagliare l'output del veicolo di Ford Motor Co. fino al 20% nel primo trimestre annuale, illustrando quanto grandemente la ricaduta del computer-chip crunch ha colpito il business dell'auto.Ford ha annunciato giovedì che prevede di tagliare la produzione del suo pickup F-150 - il veicolo più venduto della nazione e il più grande moneymaker della società - a causa della carenza, un giorno dopo aver confermato un colpo alla produzione di più veicoli sport-utility. Le perdite di produzione di veicoli a livello internazionale nel primo e secondo trimestre potrebbero accorciare $1 miliardo a $2.5 miliardi dalla sua linea di fondo pre-tasse quest'anno, i dirigenti hanno avvertito mentre discutono i guadagni del quarto trimestre.Queste azioni più recenti segnano una notevole recrudescenza nel problema della carenza di chip che ha sconvolto il settore automobilistico e altre industrie nelle ultime settimane.La maggior parte delle principali case automobilistiche sono state spinte a ridurre almeno qualche produzione di fabbrica; nel frattempo, i produttori di elettronica di consumo hanno avuto un accordo con forniture limitate per i loro apparecchi. Le carenze arrivano mentre i produttori lavorano per rimbalzare dalle chiusure della scorsa primavera, mentre la domanda sale con l'aumento dell'uso della tecnologia durante la pandemia.