Pubblicato - 15 settembre 2022 @ 2:52 PM (EET)
Mercoledì scorso, Ford Motor Co. (NYSE:F) ha emanato nuove e severe regole per la vendita dei suoi veicoli elettrici da parte dei concessionari statunitensi, tra cui la richiesta di prezzi fissi e di investimenti iniziali per i caricabatterie, nel tentativo della casa automobilistica di tagliare i costi generali e aumentare i profitti.
L'azienda di Dearborn Michigan sta offrendo ai suoi quasi 3.000 concessionari di auto la possibilità di diventare "certificati EV" con investimenti di 500.000 o 1,2 milioni di dollari, compresa l'installazione di nuove infrastrutture per la ricarica dei veicoli elettrici presso i concessionari.
Nell'ambito della nuova strategia di vendita al dettaglio, i concessionari che scelgono di vendere veicoli elettrici dovranno attenersi a determinati standard, limitando inoltre alcuni concessionari a tenere in magazzino i veicoli e imponendo prezzi non negoziabili sul sito web di Ford.
Dopo aver informato i concessionari sui piani, l'amministratore delegato Jim Farley ha dichiarato ai giornalisti,
"Puntiamo sui rivenditori. Non abbiamo intenzione di passare alla vendita diretta. Ma dobbiamo specializzarci".
Per continuare a ridurre il divario tra la rivale Tesla, i concessionari avranno tempo fino alla fine di ottobre per prendere una decisione e fino alla fine dell'anno per effettuare gli investimenti.
PERCHÉ È IMPORTANTE
Farley sta investendo 50 miliardi di dollari per costruire 2 milioni di veicoli elettrici all'anno entro il 2026, con l'attuale gamma di veicoli completamente elettrici di Ford, tra cui il pick-up Ford F-150 Lightning, il crossover Mustang Mach-E e il furgone e-Transit.
L'introduzione di questi programmi di vendita specifici per i veicoli elettrici riflette il modo in cui i produttori in generale stanno cercando di competere con il modello direct-to-consumer di Tesla.
"I cambiamenti del mercato hanno costretto Ford e i nostri concessionari a rivedere il modo in cui i clienti acquistano, comprano e possiedono, e come lo faranno in futuro." - L'amministratore delegato di Ford, Jim Farley
Inoltre, Farley è stato particolarmente esplicito sulla necessità di modernizzare il modello di vendita al dettaglio di automobili , avvertendo i concessionari che gli standard a cui i clienti li sottoporranno potrebbero essere "brutali".
Tuttavia, durante gli incontri con i concessionari e le conferenze, il CEO ha sottolineato che i concessionari sono una parte essenziale della rete aziendale.
