Pubblicato - 31 gennaio 2023 @ 10:38 AM (EET)

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Lunedì Ford Motor Co. (NYSE:F) ha dichiarato che sta tagliando i prezzi del suo crossover elettrico Mustang Mach-E fino a 5.900 dollari su alcune versioni, in risposta al taglio dei prezzi di Tesla (NASDAQ:TSLA) su alcuni dei suoi modelli qualche settimana prima.

Lo sconto, che intensifica la guerra dei prezzi in un mercato EV in rallentamento, viene applicato a un modello che Ford considera già poco redditizio. Tuttavia, la casa automobilistica di Dearborn, Michigan, spera di aumentare la produzione del 67% quest'anno per compensare un ulteriore deterioramento dei margini. 

Il Chief Customer Officer Marin Gjaja ha dichiarato che l'azienda "non intende cedere terreno a nessuno", aggiungendo che sta mantenendo i prezzi competitivi e riducendo i tempi di attesa dei clienti.

RIDUZIONI DI PREZZO

Le riduzioni di prezzo per la Mustang Mach-E variano a seconda del livello di allestimento e delle prestazioni, con la Mach-E standard che ora parte da 45.995 dollari, con un calo di 900 dollari rispetto al precedente prezzo di listino. 

Il modello Mach-E GT di fascia alta con autonomia estesa costa ora 63.995 dollari, con una riduzione di prezzo di 5.900 dollari e, a seconda delle configurazioni, i tagli variano dall'1,2% all'8,8%.

Per contrastare i piani di Tesla di tagliare i prezzi fino al 20% su tutta la sua gamma, Ford ha annunciato la mossa, portando la Mach-E in linea con i nuovi limiti dei prezzi dei veicoli elettrici per qualificarsi per i crediti d'imposta federali fino a 7.500 dollari secondo l'Inflation Reduction Act.

In particolare, Ford ha dichiarato che i clienti esistenti in attesa delle consegne dei veicoli Mach-E riceveranno automaticamente il prezzo scontato.

PERCHÉ È IMPORTANTE

Ford sta investendo 50 miliardi di dollari fino al 2026 per sviluppare veicoli elettrici e aumentare la propria capacità produttiva, sperando che i miglioramenti alle catene di approvvigionamento e il successo nell'ottenere batterie e materie prime la aiutino a incrementare la redditività.

Negli ultimi anni, le case automobilistiche hanno registrato risultati record a fronte di un'offerta limitata di veicoli nuovi e di una domanda dei consumatori resistente, contando sul fatto che la domanda continua e repressa, man mano che i livelli di inventario si normalizzano, possa essere aggirata da sconti per spostare le auto.

Tuttavia, negli ultimi trimestri, Wall Street si è preparata a uno scenario di "distruzione della domanda", il che significa che l'attenzione di questa settimana si concentrerà in gran parte sulle previsioni per il 2023 della casa automobilistica.

Giovedì, dopo la campanella, Ford comunicherà i risultati e le previsioni per il quarto trimestre. Le azioni della casa automobilistica sono scese di circa l'1,5% a 13,06 dollari nelle contrattazioni mattutine di lunedì.

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