Pubblicato - 18 novembre 2022 @ 11:47 AM (EET)

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In occasione della giornata dedicata agli investitori tenutasi giovedì a New York, General Motors (NYSE:GM) ha alzato le sue previsioni per l'intero anno, affermando di aspettarsi che il suo portafoglio di veicoli elettrici in Nord America sarà "solidamente redditizio" entro il 2025.

Nella sua presentazione, la casa automobilistica ha previsto una crescita annuale dei ricavi del 12% nei tre anni, rispondendo così a una domanda fondamentale sulla sua strategia a lungo termine.

Raggiungendo questi obiettivi, per il 2022 GM ha previsto un aumento del free cash flow automobilistico rettificato a 10 e 11 miliardi di dollari, rispetto alla precedente previsione di 7-9 miliardi di dollari.

IL PIANO DI GIOCO

Gli incentivi per gli impianti di produzione di batterie negli Stati Uniti e le revisioni del credito d'imposta per i veicoli elettrici aumenteranno i margini di GM, hanno dichiarato giovedì i dirigenti dell'azienda.

GM prevede inoltre di migliorare la redditività di questi modelli riducendo i costi e tagliando circa 2.000 dollari per veicolo dalle spese di vendita delle auto attraverso i concessionari.

Nei prossimi anni, anche se aumenterà gli investimenti di capitale per aprire la strada a una più ampia gamma di veicoli elettrici, GM prevede che i margini di profitto operativo in Nord America rimarranno tra l '8% e il 10%.

Secondo il direttore finanziario Paul Jacobson, GM si aspetta di essere tra i primi, se non il primo, a poter beneficiare dell'intero credito d'imposta di 7.500 dollari per i consumatori in base all'Inflation Reduction Act dell'amministrazione Biden, tenendo conto di un approvvigionamento più rigoroso dei materiali delle batterie EV.

La casa automobilistica ha dichiarato agli investitori che punta a scalare la propria capacità EV a più di 1 milione di unità all'anno, ad aumentare le opportunità di guadagno dal software, a generare benefici in termini di gas serra e a realizzare gli impatti positivi dei nuovi crediti d'imposta per l'energia pulita.

"La capacità di GM di far crescere le vendite di veicoli elettrici è il risultato di molti anni di investimenti in ricerca e sviluppo, progettazione, ingegneria, produzione, catena di fornitura e una nuova esperienza per i clienti dei veicoli elettrici che è stata progettata per essere la migliore del settore".

ha dichiarato l'amministratore delegato Mary Barra.

FISSARE I TESLAS

Più sorprendentemente, General Motors ha dichiarato che riparare le Tesla (NASDAQ:TSLA) è un'attività in crescita per la casa automobilistica di 114 anni. Secondo il presidente di GM Mark Reuss, dall'anno scorso i concessionari GM hanno riparato più di 11.000 veicoli elettrici Tesla.

"Devo dire che è un'attività nuova", ha detto Reuss.

Sebbene GM non sia proprietaria dei suoi concessionari, una rete di concessionari presenta molti vantaggi per una casa automobilistica tradizionale, come l'aggiunta di porte di ricarica presso i suoi concessionari per creare una rete proprietaria di caricabatterie per veicoli elettrici.

Giovedì le azioni GM hanno chiuso poco mosse a 38,64 dollari.

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