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Mercedes-Benz e Rivian stringono una partnership per la produzione di furgoni elettrici in Europa

Pubblicato da Notizie MEXEM

July 26, 2024
(GMT+2)

Pubblicato - 9 settembre 2022 @ 11:56 AM (EET)

Giovedì, Mercedes-Benz Vans e Rivian (NASDAQ:RIVN) hanno annunciato la loro collaborazione per la creazione di un nuovo stabilimento europeo che produrrà furgoni elettrici per entrambi i marchi, facendo salire le azioni di Rivian di circa il 6%.


Secondo il memorandum firmato, i veicoli saranno personalizzati per i singoli clienti, come i furgoni elettrici per le consegne (EDV) che Rivian produce attualmente per Amazon (NASDAQ:AMZN).


A partire da qualche anno, le due aziende produrranno nello stabilimento due grandi furgoni, uno basato sulla piattaforma VAN.EA di Mercedes-Benz e l'altro sulla piattaforma elettrica Rivian Light Van.


In risposta alla joint venture, il responsabile dell'unità commerciale di Mercedes, Mathias Geisen, ha dichiarato,

"Stiamo condividendo investimenti e tecnologie perché condividiamo anche la stessa ambizione strategica: accelerare l'elettrificazione del mercato dei furgoni con prodotti sostenibili e di qualità superiore per i nostri clienti."


Le società non hanno rivelato alcun dettaglio, comprese le cifre degli investimenti, della joint venture paritetica. Inoltre, l'accordo è subordinato alla stipula di un accordo definitivo e vincolante tra Rivian e Mercedes e all'ottenimento delle relative approvazioni normative.


PERCHÉ È IMPORTANTE


Con le case automobilistiche che cercano sempre più di guadagnare quote di mercato nello sviluppo e nella produzione di veicoli elettrici per raggiungere giganti come Tesla (NASDAQ:TSLA), le aziende stanno ristrutturando le fabbriche e la gamma di modelli.


In un campo affollato di startup che cercano di sfruttare la domanda di EDV, la condivisione dei costi di un impianto di assemblaggio europeo con Mercedes dovrebbe aiutare il nuovo arrivato, che ha raggiunto 1,2 miliardi di dollari nel secondo trimestre.


Rivian ha dichiarato di aver prodotto 4.401 veicoli nel secondo trimestre, una cifra inferiore all'obiettivo di 25.000 veicoli per l'anno.  


Sebbene la produzione stia migliorando, i costi di manodopera e le spese generali stanno pesando sulla linea di fondo, poiché le linee di assemblaggio sono progettate per costruire volumi più elevati di quelli prodotti, ha dichiarato Rivian.


La partnership arriva quindi in un momento cruciale per la casa automobilistica.


Per l'anno in corso, le azioni Rivian sono scese di circa due terzi, mentre l'azienda di veicoli avventurosi lotta per aumentare la produzione nello stabilimento dell'Illinois tra le interruzioni della catena di approvvigionamento e l'aumento dei prezzi dei materiali che ritardano i programmi di produzione.

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