Pubblicato - 21 luglio 2023 @ 2:03 PM (GMT+2)
Audi e SAIC confermano la partnership per i veicoli elettrici in Cina
Audi e SAIC hanno ufficialmente confermato un'alleanza di collaborazione incentrata su progetti di veicoli elettrici (EV) in Cina, segnando un passo fondamentale nel piano di Audi di espandere la propria presenza sul mercato locale.
Al momento, le informazioni sui dettagli di questa partnership sono limitate. I sussurri del settore indicano il potenziale interesse di Audi ad adottare la piattaforma EV di IM Motors, di proprietà di SAIC, come alternativa alla Scalable Systems Platform (SSP) del Gruppo Volkswagen, che è stata ripetutamente rinviata. La fattibilità di questa strategia proposta è ancora da verificare.
In una recente dichiarazione, SAIC ha commentato: "Riconoscendo la trasformazione senza precedenti che il mercato automobilistico cinese sta attraversando, tutte le parti coinvolte hanno deciso di collaborare a un approccio strategico che assicuri il nostro futuro successo".
Idoneità della piattaforma EV di SAIC
Autocar sottolinea che la piattaforma sviluppata da SAIC, utilizzata nella berlina L7 e nel SUV LS7 di IM Motors, è adatta a modelli con passo compreso tra 2.800 mm (110 pollici) e 3.200 mm (126 pollici). Inoltre, supporta un sistema elettrico a 800 volt.
Mentre Audi lotta contro il calo delle vendite, a settembre ci sarà un cambio di leadership. L'amministratore delegato Markus Duesmann lascerà il posto a Gernot Döllner, attuale responsabile del prodotto e della strategia del Gruppo Volkswagen. Duesmann ha attribuito il calo delle vendite dell'azienda in Cina all'assenza di veicoli ottimizzati a livello locale, riconoscendo inoltre la necessità di Audi di accelerare l'introduzione di nuovi modelli EV per soddisfare la crescente domanda cinese.
Lo sviluppo EV di Audi
Contemporaneamente, Audi continua a sviluppare la sua esclusiva Performance Platform Electric (PPE), un progetto congiunto con Porsche. Sebbene Audi avesse inizialmente previsto di utilizzare l'architettura SSP del Gruppo VW, più diffusa, per alcuni modelli, i ritardi nello sviluppo del software hanno costretto Audi a cercare strategie alternative.
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