Pubblicato - 07 luglio 2022 @ 12:39 PM (EET)
Dopo i tanto attesi dati sulla produzione e sulle consegne di veicoli, Rivian Automotive (NASDAQ:RIVN) ha dichiarato mercoledì di aver prodotto 4.401 veicoli elettrici nello stabilimento dell'Illinois nel secondo trimestre.
Il produttore di camion elettrici ha inoltre consegnato 4.467 veicoli elettrici durante il periodo, con una crescita rispettivamente del 72% e del 264% rispetto al primo trimestre.
Inoltre, Rivian ha dichiarato di essere sulla buona strada per consegnare 25.000 veicoli nel 2022, in linea con la sua precedente previsione divulgata nella relazione sugli utili del primo trimestre.
In seguito al rapporto di mercoledì, le azioni della società con sede a Irvine, in California, hanno registrato un balzo del 7,4%, rassicurando gli investitori sul fatto che Rivian sta effettivamente incrementando la propria attività.
Ma nonostante il grande rally, il titolo è ancora in calo del 70,5% su base annua e di oltre l'80% rispetto ai massimi storici di novembre.
Garrett Nelson, analista di CFRA, ha affermato che sebbene i volumi del secondo trimestre, in linea con le aspettative, siano promettenti, Rivian dovrà operare a tassi di utilizzo molto più elevati per raggiungere i suoi obiettivi per la seconda metà dell'anno.
Oltre alle pressioni inflazionistiche e all'aumento dei tassi di interesse che fanno lievitare in modo significativo il costo dei nuovi veicoli, l'azienda si trova ancora ad affrontare una battaglia in salita a causa della scarsità di forniture di semiconduttori.
ORA COSA
Sebbene la domanda di pick-up elettrici sia ancora relativamente esigua, il passaggio dai tradizionali motori a combustione interna ai veicoli a batteria è diventato più urgente a causa del cambiamento climatico e delle iniziative di sostenibilità e si è dimostrato sempre più popolare tra i consumatori.
Rivian è in competizione con rivali più affermati che stanno rilasciando le proprie versioni di camion e SUV a batteria. Ma il produttore di veicoli elettrici non è l'unico che sta lottando per aumentare la produzione.
La più grande casa automobilistica del mondo, Toyota Motor Corp. (NYSE:TM), ha mancato il suo obiettivo di produzione globale a maggio, citando le chiusure delle fabbriche dovute alla pandemia e la carenza di chip nella catena di approvvigionamento.
Joseph Spak, analista di RBC Capital, ha spiegato che l'attenzione si concentrerà soprattutto sull'obiettivo di produzione di 25.000 veicoli nel 2022.
"A nostro avviso, la parte più critica della storia di RIVN a breve termine dipende dal raggiungimento dell'obiettivo di produzione di 25.000 unità nel 2022. Idealmente, avremmo voluto vedere un miglioramento ancora maggiore nella produzione del secondo trimestre del 2012", ha dichiarato Spak.
Rivian ha prodotto 7.969 veicoli dall'inizio della produzione alla fine del 2021 fino alla fine di giugno.
