Pubblicato - 31 maggio 2022 @ 12:33 PM (EET)
Stellantis NV (NYSE:STLA) e Toyota Motor Europe NV (NYSE:TM) hanno dichiarato lunedì di voler ampliare la loro partnership esistente per la produzione di un nuovo furgone commerciale di grandi dimensioni, compresa una versione elettrica a batteria per il mercato europeo.
I primi veicoli previsti dall'accordo sono previsti per il 2024, mentre i clienti europei di Toyota beneficeranno della tecnologia all'avanguardia e a zero emissioni di Stellantis.
Il nuovo veicolo segna il terzo tipo di carrozzeria nell'ambito dell'accordo e rientra nell'obiettivo "Dare 2030" di far sì che i veicoli elettrici rappresentino il 100% delle vendite in Europa e il 50% delle vendite in Nord America entro il 2030.
La collaborazione tra le due aziende è iniziata nel 2012 con l'LCV medio di Toyota prodotto in Francia presso lo stabilimento di Hordain di Stellatnis. L'ultimo annuncio approfondisce la partnership e consente a entrambe le aziende di beneficiare dello sviluppo e dell'ottimizzazione dei costi di produzione.
"Stellantis dimostra ulteriormente la sua competenza nel segmento dei veicoli commerciali e nello sviluppo di una tecnologia a batteria elettrica in grado di supportare una gamma completa di esigenze." - Carlos Tavares, CEO di Stellantis.
A causa dell'aumento delle consegne di pacchi, la maggiore richiesta di furgoni ha spinto le case automobilistiche a concludere accordi di produzione incrociata.
LA STRATEGIA A LUNGO TERMINE DI STELLANTIS
Stellantis ospita i più grandi e iconici marchi automobilistici europei, tra cui Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Maserati e Jeep, solo per citarne alcuni.
A differenza dei suoi colleghi, la strategia di elettrificazione di Stellantis consiste nel continuare a rilasciare veicoli ibridi e plug-in che combinano batterie elettriche e motori tradizionali ICE. Poiché Stellantis non dispone ancora dell'infrastruttura necessaria per rendere elettrici tutti i veicoli, questa strategia sembra sensata per i prossimi anni.
Stellantis sta inoltre investendo nella tecnologia delle batterie grazie alle partnership con Samsung SDI e LG Energy Solution, che potrebbero proteggere Stellantis da future carenze della catena di approvvigionamento e da aumenti dei prezzi.
Tavares ha recentemente avvertito che l'industria automobilistica si trova di fronte a un'imminente penuria e ha sottolineato la necessità di aumentare la produzione di batterie.
PUNTEGGIO ESG: Stellantis si colloca nella top 10 delle 46 aziende automobilistiche globali con un punteggio ESG aggregato di 70,3, secondo i dati WSJ ESG.
