Pubblicato - 22 febbraio 2023 @ 2:58 PM (EET)
In un anno di forte aumento delle vendite di veicoli elettrici, Stellantis NV (NYSE:STLA) ha presentato un buyback di ben 1,6 miliardi di dollari e l'intenzione di distribuire 4,47 miliardi di dollari di dividendi agli azionisti in seguito ai solidi risultati ottenuti.
Mercoledì scorso, il produttore dei marchi Jeep e Dodge ha registrato un fatturato di 191 miliardi di dollari, con un aumento del 18% rispetto all'anno precedente. Con un aumento del 41% rispetto all'anno precedente, Stellantis ha venduto 288.000 veicoli elettrici a livello globale nel 2021, in un contesto di prezzi elevati e di domanda repressa.
L'utile netto è aumentato del 26% a 17,9 miliardi di dollari, mentre l'utile operativo rettificato è salito del 29% a 24,8 miliardi di dollari. Il flusso di cassa libero è stato di 11,48 miliardi di dollari, con un aumento del 78%, mostrando i primi progressi verso il raggiungimento dell'obiettivo di oltre 21,5 miliardi di dollari per il 2030.
L'amministratore delegato Carlos Tavares ha dichiarato,
"Oltre ai risultati finanziari e all'esecuzione mirata del piano strategico Dare Forward 2030, abbiamo anche dimostrato l'efficacia della nostra strategia di elettrificazione in Europa."
PERCHÉ È IMPORTANTE
Stellantis ha previsto un altro anno di margine di reddito operativo rettificato a due cifre e flussi di cassa liberi industriali positivi, in quanto la casa automobilistica prevede che l'aumento dei prezzi dei veicoli rallenti quest'anno rispetto al 2022.
Per il 2023, Stellantis prevede che le vendite del settore aumenteranno del 5% sia in Nord America che in Europa. Il direttore finanziario Richard Parmer ha affermato che l'inflazione continuerà a rappresentare una sfida, ma ha sostenuto che nel 2023 la cifra sarà "significativamente più bassa" a causa dell'effetto delle materie prime, dell'acciaio e dei metalli di base.
Inoltre, nata dalla fusione del Gruppo Fiat Chrysler e del costruttore Peugeot PSA, Stellantis mira ad aumentare il suo portafoglio di veicoli elettrici a 47 modelli entro la fine del 2024 e a raggiungere un obiettivo di vendita globale di 5 milioni di unità entro il 2030.
"Ora abbiamo la tecnologia, i prodotti, le materie prime e l'intero ecosistema delle batterie per guidare lo stesso viaggio di trasformazione in Nord America, a partire dai nostri primi veicoli Ram completamente elettrici dal 2023 e Jeep dal 2024", ha dichiarato Tavares.
In una nota agli investitori, gli analisti di Bernstein hanno scritto: "L'aumento del dividendo e il nuovo riacquisto di azioni di Stellantis sono segnali positivi per gli investitori, ma lasciano anche spazio a miglioramenti".
La casa automobilistica ha dichiarato che la distribuzione del dividendo per il 2022 è soggetta all'approvazione degli azionisti e che eseguirà il riacquisto di azioni entro il 31 dicembre 2023.
