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La rivale di Tesla, Nio, persegue la quotazione secondaria a Hong Kong

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July 26, 2024
(GMT+2)
Pubblicato - Mar 1, 2022 @ 1:43 PM (EET)

Il rivale di Tesla, Nio(NYSE:NIO), prevede di effettuare quotazioni secondarie a Hong Kong e Singapore, unendosi ad altre aziende cinesi che cercano ulteriori quotazioni al di fuori di New York, dato che le aziende cinesi affrontano la minaccia di essere costrette a uscire dagli scambi americani.

Le limature di borsa di lunedì hanno indicato che l'azienda quotata a New York ha ricevuto l'approvazione preliminare dalla borsa di Hong Kong per scambiare le sue azioni nella città. Inoltre, la Borsa di Singapore sta esaminando una domanda per una quotazione secondaria sulla borsa principale di quel consiglio.

Supponendo che la società venda fino al 5% delle sue azioni, l'ultima mossa potrebbe aiutare Nio a raccogliere circa 1,9 miliardi di dollari, ha osservato il rapporto. A settembre, Nio ha annunciato piani per vendere 2 miliardi di dollari di azioni di deposito americane in un'offerta sul mercato, riferendo di aver fatto domanda per la quotazione a Hong Kong nel marzo dello scorso anno.

Per quanto riguarda la proposta di quotazione secondaria sul Main Board della SEHK, Morgan Stanley Asia Limited, Credit Suisse (Hong Kong) Limited e China International Capital Corporation Hong Kong Securities Limited agiscono come sponsor congiunti.

Negli ultimi dodici mesi, le ricevute di deposito della società quotate negli Stati Uniti sono scese di oltre il 50%, mentre a partire da venerdì, Nio aveva un valore di mercato di circa 34 miliardi di dollari.

La posizione di Washington sulle società cinesi quotate negli Stati Uniti e la cautela di Pechino sulle quotazioni internazionali hanno entrambi lavorato a favore di Hong Kong. Spinta da una raffica di quotazioni cinesi, Hong Kong Exchanges and Clearing Ltd. la scorsa settimana ha riportato un profitto annuale record per il 2021 e una forte pipeline per il 2022.

STARTUP CINESI EV

Anche se le principali startup cinesi di EV si sono affermate nel mercato, avranno bisogno di forti investimenti per rimanere in gioco mentre la concorrenza si riscalda, hanno detto gli analisti.

In mezzo alla crescente pressione dei marchi EV delle case automobilistiche storiche, dei giocatori globali e dei nuovi entranti esperti di tecnologia, le startup mirano a distinguersi con un'elevata intelligenza del veicolo, servizi utente premium ed ecosistemi che coprono una gamma di servizi post-vendita.

Nel quarto trimestre del 2021, Nio ha consegnato un record di 25.034 veicoli, con un aumento del 44% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.

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