Pubblicato - 14 giugno 2023 @ 9:00 AM (GMT+2)

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Toyota (NYSE:TM) ha recentemente presentato la sua prossima roadmap tecnologica in occasione di un briefing tecnico, evidenziando i principali progressi nella tecnologia delle batterie EV e reimmaginando il futuro delle automobili. L'ultima mossa del colosso automobilistico giapponese sottolinea il suo ambizioso obiettivo di competere in modo più aggressivo nel mercato in forte espansione dei veicoli elettrici, dove è rimasta indietro rispetto a rivali come Tesla (NASDAQ:TSLA).

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Definizione di un nuovo standard con la tecnologia delle batterie EV a stato solido

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Toyota sta facendo un passo avanti con l'introduzione di una tecnologia di batterie EV allo stato solido che può potenzialmente garantire un'autonomia di guida di ben 900 miglia. Concentrandosi sulla crescente domanda di trasporti sostenibili, Toyota sta presentando una strategia ibrida che comprende veicoli elettrici, veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV), veicoli elettrici ibridi (HEV) e veicoli a celle a combustibile (FCEV), nonostante le pressioni esterne per abbracciare completamente l'elettrico.

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Processi di produzione all'avanguardia e roadmap delle batterie

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Per aumentare la redditività, Toyota prevede di semplificare la struttura della carrozzeria del veicolo, ispirandosi al metodo Giga casting di Tesla che semplifica la produzione. Anche un'innovativa tecnologia di catena di montaggio semovente è destinata a rendere più efficiente il processo di produzione. Questi miglioramenti mirano a dimezzare i tempi di produzione, i processi produttivi e gli investimenti per la produzione di massa di veicoli elettrici.

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Nel 2026, Toyota intende lanciare la sua prossima generazione di veicoli elettrici dotati di due tipi di batterie di nuova generazione: la versione per le prestazioni e quella per la diffusione. La batteria ad alte prestazioni condividerà la chimica al litio, nichel cobalto manganese (NCM) con il SUV elettrico bZ4X, promettendo un aumento del 20% dell'autonomia di guida e una riduzione dei costi.

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Per far progredire la tecnologia delle batterie EV, Toyota sta accelerando lo sviluppo di batterie allo stato solido che potrebbero aumentare l'autonomia di crociera di un ulteriore 20%. Queste batterie, la cui produzione di massa è prevista tra il 2027 e il 2028, dovrebbero offrire una ricarica rapida di 10 minuti e un'autonomia superiore del 20%. Toyota sta anche studiando una versione ad alte prestazioni che potrebbe aumentare l'autonomia di crociera del 50%.

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Scala di produzione dei veicoli elettrici

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Con la creazione della BEV Factory, Toyota prevede di produrre circa 1,7 milioni di veicoli entro il 2030, ovvero circa la metà dei 3,5 milioni di veicoli elettrici che intende vendere annualmente entro quell'anno. 

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Conclusione

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Toyota, dopo aver venduto quasi 10,5 milioni di veicoli nel 2022 e con un valore di mercato di circa 254 miliardi di dollari, si sta preparando ad essere un formidabile concorrente nel settore dei veicoli elettrici. Con le sue audaci strategie tecnologiche e produttive, Toyota sta aprendo la strada a un futuro sostenibile e tecnologico della mobilità.


Per saperne di più sull'investimento record di 5,9 miliardi di dollari di Toyota nella produzione di veicoli elettrici , cliccate qui.

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