Pubblicato - maggio 09, 2022 @ 02:54 PM (EET)

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Secondo un rapporto della CNBC lunedì, Uber Technologies (NYSE:UBER) ridimensionerà le assunzioni e ridurrà le spese per le sue attività di marketing e incentivi.

L'azienda di ride-hailing diventa l'ultima a controllare il rallentamento delle assunzioni e ad affrontare la grave oscillazione del sentimento economico mentre i timori di recessione continuano ad essere diffusi.

L'amministratore delegato Dara Khosrowshahi ha detto ai dipendenti in una e-mail inviata alla fine di domenica,

"Dopo i guadagni, ho passato diversi giorni a incontrare gli investitori a New York e Boston. È chiaro che il mercato sta vivendo un cambiamento sismico, e dobbiamo reagire di conseguenza".

Uber ora si concentrerà sul raggiungimento della redditività su una base di free cash flow piuttosto che sull'EBITDA (guadagni prima di interessi, tasse, svalutazione e ammortamento) e tratterà le assunzioni come un "privilegio", ha detto Khosrowshahi.  

La scorsa settimana, Uber ha detto che la sua base di autisti è ad un massimo post-pandemia e si aspetta che questo continui senza significativi investimenti di incentivi, un netto contrasto con il rivale Lyft, che ha detto che ha bisogno di spendere di più sul lavoro.

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GUARDANDO INDIETRO AI GUADAGNI

Nelle ultime due settimane, il sell-off tecnologico del 2022 ha accelerato con i guadagni del primo trimestre che evidenziano sfide come l'inflazione, le carenze della catena di approvvigionamento e la guerra in Ucraina.

Sebbene i ricavi di Uber siano cresciuti del 136% rispetto all'anno precedente, raggiungendo i 6,9 miliardi di dollari, grazie alla ripresa della domanda di corse grazie all'allentamento delle restrizioni Covid, la perdita per azione di 3,04 dollari è stata superiore alle aspettative degli analisti, che si aspettavano 0,24 dollari.

L'azienda ha detto che il calo era dovuto principalmente alle perdite non realizzate aggregate, citando un crollo dei suoi investimenti azionari.

Delle perdite trimestrali di Uber di 5,9 miliardi di dollari, 5,6 miliardi di dollari provengono dalle sue partecipazioni in Grab (NASDAQ:GRAB), il gigante cinese del ride-hailing Didi (NYSE:DIDI), e la società di veicoli autonomi Aurora.

Dopo i risultati del primo trimestre, mercoledì scorso, le azioni di Uber sono scese del 5%, poiché il gigante del ride-hailing ha segnalato le preoccupazioni sui margini e ha avvertito dei rischi normativi globali.

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