Pubblicato - 14 luglio 2022 @ 12:49 PM (EET)

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Martedì scorso, la startup di veicoli elettrici Canoo Inc. (NASDAQ:GOEV) ha firmato un accordo definitivo con Walmart per l'acquisto di almeno 4.500 dei suoi prossimi furgoni elettrici per le consegne, una vittoria significativa per il produttore di veicoli in difficoltà.

Secondo l'accordo, Walmart (NYSE:WMT) avrà l'opzione di acquistare fino a 10.000 unità, a partire dal Lifestyle Delivery Vehicle (LDV).

Canoo afferma che l'LDV è progettato per consegne stop-and-go ad alta frequenza e per la consegna rapida da un veicolo all'altro, comprese le consegne di generi alimentari e pasti.

Canoo è il terzo grande accordo siglato da Walmart per le auto elettriche. All'inizio di quest'anno Walmart ha prenotato 5.000 furgoni elettrici da General Motors (NYSE:GM) e ne ha acquistati 1.100 da Ford (NYSE:F) E-transit, alcuni dei quali sono già in funzione.

Per il rivenditore, l'accordo con Canoo si allinea con l'obiettivo di ridurre l'impronta di carbonio e di raggiungere le emissioni zero entro il 2040.

Inoltre, Canoo ha reso noto nel documento SEC di aver rilasciato a Walmart un warrant per l'acquisto di un totale di 6,1 milioni di azioni a un prezzo di esercizio di 2,15 dollari per azione e di aver accettato di non fornire alcun veicolo ad Amazon (NASDAQ:AMZN) come parte dell'accordo con Walmart.

"Siamo orgogliosi di essere stati scelti da Walmart, uno degli acquirenti più sofisticati al mondo, per fornire il nostro veicolo per le consegne di stili di vita ad alta tecnologia, completamente elettrico e di produzione americana, che si aggiunge alle loro impressionanti capacità logistiche", ha dichiarato l'investitore, presidente e amministratore delegato di Canoo, Tony Aquila.

PERCHÉ È IMPORTANTE

In seguito alla notizia, le azioni di Canoo hanno guadagnato il 53%, dopo che quest'anno il titolo ha perso quasi il 70% del suo valore a causa del crollo dei titoli tecnologici e delle preoccupazioni sull'accesso al capitale da parte di Canoo.

Tuttavia, il movimento del titolo, che ha suscitato un nuovo interesse tra gli investitori al dettaglio, è strettamente legato all'acquisto al dettaglio, in quanto gli short non si aspettano che l'accordo riduca la liquidità o le esigenze di finanziamento anticipate, afferma Craig Irwin, analista di Roth Capital.

Sebbene Canoo abbia chiuso il primo trimestre con 104,9 milioni di dollari in contanti e l'accesso a 600 milioni di dollari di capitale per sostenere l'avvio della produzione, non è chiaro se i fondi saranno sufficienti per completare l'ordine di Walmart e altri o se l'azienda dovrà raccogliere altri fondi.

Dopo il debutto in borsa alla fine del 2020, le azioni di Canoo sono salite per breve tempo a oltre 20 dollari, ma sono scivolate da quando il cofondatore e CEO Ulrich Kranz ha lasciato l'azienda lo scorso anno.

Il titolo era quotato a 3,63 dollari per azione alla chiusura di martedì.

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