Pubblicato - 13 giugno 2022 @ 12:20 PM (EET)

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La scorsa settimana, il produttore cinese di veicoli elettrici Nio (NYSE:NIO) ha riportato risultati deludenti nel primo trimestre, con una perdita di 281,2 milioni di dollari, superiore ai 68,8 milioni di dollari di un anno fa.

Mentre gli investitori digeriscono il calo del margine lordo, sceso al 14,6% su base sequenziale rispetto al 17,2% del quarto trimestre del 2021, le azioni di Nio sono scese del 9% nelle prime contrattazioni di giovedì, prima di recuperare leggermente. 

Sebbene Nio abbia emesso una previsione di consegne deludente, le vendite di veicoli continuano a crescere, avendo consegnato 25.768 veicoli nel trimestre, rispetto ai 20.060 dello stesso trimestre di un anno fa.

Secondo gli analisti di JP Morgan, la previsione di consegne per il secondo trimestre di 23.000 e 25.000 veicoli non è una sorpresa, dato il blocco della Covid in Cina e la forte dipendenza dal mercato interno cinese.

ORA COSA

Gli investitori saranno entusiasti di sapere che Nio ha confermato che la sua nuova fabbrica ha iniziato la pre-produzione della prossima berlina ET5 e che ha in programma di lanciare un nuovo SUV di lusso a cinque passeggeri , l'ES7, alla fine di questo mese. 

Inoltre, il presidente William Li ha dichiarato agli analisti che l'azienda prevede di avviare la produzione di un pacco batteria da 800 volt nella seconda metà del 2024, un buon indicatore del fatto che Nio continua a esplorare ulteriori opportunità di guadagno.

"Nonostante la volatilità della catena di approvvigionamento e le sfide nella consegna dei veicoli derivanti dalla recente ripresa del COVID-19, abbiamo assistito a una robusta domanda per i nostri prodotti complementari e abbiamo raggiunto il massimo storico di ordini nel maggio 2022." - CEO William Bin, Nio.

Le batterie sono un componente cruciale di un veicolo elettrico e costruirle internamente consentirà a Nio di diventare autosufficiente e di produrre veicoli elettrici in modo economico e su scala.

Nonostante le previsioni negative per il secondo trimestre, i piani di crescita del produttore di veicoli elettrici rimangono intatti e sembrano migliori che mai, mentre il consenso degli analisti è ancora un Strong Buy.

L'obiettivo di prezzo medio di Nio di 41,09 dollari implica un potenziale di rialzo del 112,02% rispetto ai livelli attuali. Nell'ultimo anno, le azioni hanno guadagnato il 152,3%.